check in
Ongoing

555 PWM Regulator DC

STD555 PWM Regulator DC

tag

535
0
0
0
Mode:Full

License

Public Domain

Creation time:2023-01-31 15:08:23Update time:2023-09-08 13:31:47

Description

555 PWM Regulator obrotów DC

Sterownik PWM służący do regulacji współczynnika wypełnienia zbudowany w oparciu o multiwibrator NE555. 
Moduł sterownika, generatora PWM umożliwiającego regulację mocy dla odbiorników (urządzeń) zasilanych stałym napięciem DC. 
Poprzez zmianę współczynnika wypełnienia efektywnie i łatwo zmieniamy moc z małymi stratami. Idealny do sterowania: 
jasnością świecenia listwami diodami LED, żarówkami, silnikami elektrycznymi itp.
Sposób podłączenia:
Każdy sterownik PWM podłączamy w ten sam sposób.  Sterowniki PWM służą do modulacji szerokości impulsu przebiegu prostokątnego 
dla napięcia stałego DC. Poprzez zmianę szerokości impulsu prostokątnego sterujemy - regulujemy moc podłączonego odbiornika. 
Sterownik PWM włącza się w szereg pomiędzy źródło zasilania a urządzenie odbiorcze którego regulujemy.
Zaciski - złącza wejściowe opisane są jako IN(+) i IN(-). W takcie przykręcania przewodów do złącza śrubowego należy 
zachować odpowiednią polaryzację podłączeń. Czyli plus do plus, minus do minusa. 
Sterownik PWM musi być zasilany napięciem stałym DC z akumulatora, zasilacza liniowego, zasilacza impulsowego itp. 
Nie wolno zasilać sterownika PWM bezpośrednio z sieci zasilającej AC 230V.
Zaciski - złącza wyjściowe opisane jako Silnik(+) i Silnik(-) służą do podłączenia urządzenia - odbiornika, które chcemy 
sterować za pomocą potencjometru. W takcie podłączania odbiornika także należy zachować odpowiednią polaryzację.

Napięcie wejściowe jest zarazem napięciem zasilającym sterownik PWM. 
W dużym uproszczeniu wartość napięcia wejściowego (zasilającego) ma tą samą 
wartość na wyjściu. Regulacja współczynnika wypełnienia PWM najczęściej wykorzystywana 
jest do regulacji prędkości obrotowej silników elektrycznych prądu stałego. 
Zaletą takiego sterowania jest duża sprawność regulacji mocy, małe starty cieplne, zachowanie 
wysokiego momentu obrotowego silnia w dużym zakresie regulacji mocy.

Design Drawing

The preview image was not generated, please save it again in the editor.

BOM

Bom empty

Attachments

OrderFile nameDownload times
No data
Clone
Add to Album
0
0
Share
Report

Project Members

Comment

All Comments(1)
Sort by time|Sort by popularity
Followers0|Likes0
Related projects
Empty

Bottom Navigation